Sadakat Treni
          
          Derya Sazak
          
          Hasankeyf'i sular altında bırakacak Ilısu Barajı'yla ilgili 
          uluslararası kredinin bulunduğuna ilişkin haberler üzerine çevreci 
          kuruluşlar ayağa kalktı.
          
          Atlas dergisi ve Doğa Derneği'nin organize ettiği 'Hasankeyf'e Sadakat 
          Treni' 29 Ağustos'ta Haydarpaşa'dan Batman'a hareket ediyor.
          
          Binlerce yıllık tarihi yerleşimi sular altında bırakacak olan projeye 
          karşı sivil toplum gönüllüleri son kez uyarıda bulunacaklar. Batman'ın 
          DTP'li Belediye Başkanı Hüseyin Kalkan da 'ölüm orucu'na başlıyor.
          
          Öte yandan Hasankeyf'teki tarihi eserlerin taşınmasıyla ilgili 
          düşüncenin hayata geçirilmesi de zorlaştı.
          
          Karar, önümüzdeki hafta bölgeye gidecek, çoğu İTÜ öğretim üyelerinden 
          oluşan 10 kişilik Bilimsel Danışma Kurulu'nun hazırlayacağı rapora 
          göre, Diyarbakır Tabiat ve Kültür Varlıklarını Koruma Kurulu 
          tarafından verilecek.
          
          Hasankeyf Kazıları Başkanı Prof. Abdülselam Uluçam'ın uyarısı yer aldı 
          medyada:
          "Bilimsel kurul bana fikrimi sorarsa, onlara hiçbir eserin 
          taşınamayacağını söyleyeceğim. Çünkü hangisine el atsanız elinizde 
          kalır."
          
          Dicle üzerinde kurulu Hasankeyf, Artuklular'a başkentlik yapmış. 
          Mağaralardaki medeniyetin izleri binlerce yıl öncesine gidiyor.
          
          Ilısu projesini Hasankeyf'i kurtaracak şekilde gözden geçirmeye DSİ 
          direndi. Danıştay'dan iptal kararı çıktı. Dış kredi bulmakta zorlandı 
          hükümetler. Son olarak Avusturya öncülüğünde bir konsorsiyumun 1.3 
          milyar euro'ya ulaşan krediyi sağladığı bildiriliyor.
          
          Türkiye bu yıl tarihinin en büyük kuraklığını yaşarken, nehirler ve 
          göllerden sonra barajlardaki suların da tükenmesiyle doğal dengeyi 
          bozmanın ne denli büyük bir felakete yol açtığı görüldü. Nehir 
          yataklarını değiştirmenin, gölleri kurutmanın maliyetini gelecekte çok 
          daha ağır ödeyeceğiz. Kuraklığı açlık ve yoksulluk izleyecek.
          Ilısu Barajı gövde büyüklüğü yönünden ikinci, üreteceği enerji 
          açısından Türkiye'nin dördüncü büyük barajı olacakmış! Ancak 
          barajların da ömrü var; ve günümüzde kuruyan su havzaları nedeniyle 
          pek çok baraj gölü korkunç bir 'meteor çukuru'na döndü.
          
          Hasankeyf konusunda sadece tarihçiler değil çevreciler de kaygılı. 
          Doğal Hayatı Koruma Vakfı (www-Türkiye) tarafından gerçekleştirilen, 
          GAP Biyolojik Çeşitlilik Araştırma Projesi kapsamında 30 önemli doğal 
          yaşam alanı ilan edilen ve birinci derece sit alanı olan Hasankeyf ile 
          Dicle Vadisi, Ilısu Barajı'nın tehdidi altında.
          
          'Hasankeyf'e Sadakat Treni' 29 Ağustos'ta kalkıyor.
          
          Küresel felaket çanları çalarken Hasankeyf son durak!
          
          Milliyet Gazetesi,
          26 Ağustos2007, Pazar
          
          
          
          dsazak@milliyet.com.tr
          
          
          